喜报 | 勘设股份九项工程荣获“2025年度公路交通优秀勘察设计奖”-尊龙凯时官网

近日，中国公路勘察设计协会正式公布 2025 年度中国公路交通优秀勘察设计奖评选结果。勘设股份凭借过硬的技术实力与优质的工程实践，在此次行业权威评选中斩获九项大奖，其中一等奖 5 项、二等奖 2 项、三等奖 2 项，彰显了公司在公路交通勘察设计领域的深厚积淀与领先水平。

优秀设计奖一等奖

贵州省德江至习水高速公路正安至习水段第 zxsj-1 标段

贵州省德江至习水高速公路正安至习水段是《贵州省高速公路网规划》中 “一横”的西段，是贵州高速公路主骨架的重要组成部分。本项目的建设实施对完善贵州高速公路网，发展黔北区域经济、构建黔中经济区和成渝经济区经济走廊，集约开发黔北旅游资源，加快乌蒙山、武陵山贫困地区脱贫致富具有重大的政治、经济和社会意义。

云南省玉溪至楚雄高速公路 sj-3 标段

g8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段（以下简称玉楚高速）是《国家公路网规划（2013年-2030年）》和《云南省道网规划（2014—2030年）》中广昆高速联络线（g8012）弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分，同时也是云南省滇中城市经济圈大外环的重要组成部分，全长190.672公里，是云南省实施里程最长、投资规模最大的高速公路之一，被交通运输部列入品质工程攻关行动试点方案云南省唯一试点项目，交通部品质工程示范项目，2022年度中国中铁十大超级工程。

兰海国家高速公路重庆至遵义段扩容工程大娄山（桐梓）隧道

大娄山隧道（原名桐梓隧道）是兰州至海口国家高速重庆至遵义段（贵州境）扩容工程第czsj-1设计合同段的关键控制性工程，位于贵州省遵义市桐梓县。大娄山隧道是贵州首座万米级公路隧道，也是国内首座设计速度100km/h且单幅长度超过万米的双向六车道山区高速公路隧道。大娄山隧道堪称重遵扩容项目全线的“咽喉”工程，是全线地质最复杂、施工难度最大的隧道，是复杂地质条件下超长大跨高速公路隧道建设的典型代表。

云南省楚雄至大理高速公路扩容工程

云南省楚雄至大理高速公路扩容工程是国家高速公路g56杭州-瑞丽高速公路云南段的关键组成部分，也是云南省高速公路网“七出省、五出境”公路主通道中连接东南亚、南亚国家的国际大通道。项目起点位于楚雄州禄丰县，终点设在大理市，全长195.85公里，属于山岭重丘区双向六车道高速公路，设计时速为100公里/小时。

优秀勘察奖一等奖

国高网 g8012 弥勒至楚雄国家高速公路玉溪至楚雄 tj-3 标段绿汁江特大桥勘察

国高网g8012弥勒至楚雄国家高速公路玉溪至楚雄高速公路是《国家公路网规划（2013年—2030年）》和《云南省道网规划（2014—2030年）》中广昆高速联络线（g8012）弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分，起点位于云南省玉溪市红塔区研和镇，终点接楚雄至大姚高速公路起点。玉溪至楚雄段路线全长190.672km。绿汁江特大桥为全线最重要的控制性工程，该桥建设完成已打破了三项世界记录，为世界首座单塔单跨钢箱梁悬索桥、世界最大跨度的单塔单跨悬索桥（主跨780m）、最大倾角隧道锚（54°）。